Die Neuheiten erwiesen sich als erfolgreich: 1,7 Millionen Menschen reisten trotz der epidemiologischen Situation während der Sommersaison sowie in der verlängerten Nachsaison bis zum 27. September zum Plattensee.

Bei den Radfahrern wurde eine Rekordzahl erreicht, fast 88.000 nutzten den Service. Rund 16,8 Tausend Passagiere haben sich für die Fahrkarten Balaton 24 und Balaton 72, die in diesem Jahr eingeführt wurden, entschieden.

In der Sommersaison herrschte in Siófok mit 314.000 Passagieren der größte Verkehr, gefolgt von Fonyód, Balatonfüred, Balatonlelle und Keszthely. Unter den Bahnhöfen rund um den Balaton stieg der Passagierverkehr in Balatonakarattya, Vonyarcvashegy und Csittényhegy im Vergleich zum Vorjahr am stärksten, um mehr als 15 Prozent.

Am Nordufer zogen die speziellen Dampf- und Diesellokomotiven sowie Speisewägen, die bei den Retro-Wochenendveranstaltungen im Juli und August unterwegs waren, Tausende von Passagieren an den Plattensee.

Eine der größten Entwicklungen am Balaton war in diesem Jahr war die Erhöhung der Anzahl der klimatisierten InterCity-Fahrzeuge, für die sich die Passagier mit Vorliebe entschieden haben.  Am Südufer haben sich 560.000 Passagiere für die InterCity-Fahrzeuge entschieden und 78.000 Passagiere am Nordufer.

Dank der erneuerten Passagierversorgung war der Speisewagenservice täglich zwischen Budapest und Keszthely in 8-8 Balaton-Expresszügen pro Tag verfügbar, und während der Saison wurden fast 20.000 Einkäufe getätigt.

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Die beliebtesten Produkte in diesem Jahr waren der START Burger sowie der Classic Burger und das Fassbier, die dieses Jahr neu eingeführt wurden. Die Passagiere lernten den im letzten Jahr eingeführten Speisewagenservice kennen und mögen ihn, wodurch der Umsatz in diesem Jahr um fast 1 Million HUF stieg. 47 Prozent der Einnahmen der Speisewägen stammten aus bargeldlosen Zahlungen, da bereits 8 verschiedene Karten akzeptiert werden.

In diesem Sommer war der Fahrradverkehr höher als im Vorjahr.

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Fast 88.000 Radfahrer fuhren mit dem Zug zum See. Um dem zunehmenden Verkehr gerecht zu werden, hat die Eisenbahngesellschaft ab August zusätzliche Fahrradwagen in den Hochgeschwindigkeitszügen am Südufer eingeführt. Auch in diesem Jahr halfen studentische Hilfskräfte den Fahrgästen beim Ein- und Aussteigen und gaben Auskünfte an frequentierten Bahnhöfen.

Die sehr gefragten Tageskarten Balaton 24 und Balaton 72 waren die beliebtesten Sommerprodukte von MÁV-START, insgesamt wurden 16,8 Tausend solche Karten verkauft.

Ab dem 28. September führte MÁV-START ein wettbewerbsfähigeres und passagierfreundlicheres Angebot auf mehreren transdanubischen Strecken ein, die das Südufer des Plattensees, Zalaegerszeg, Nagykanizsa, Keszthely, Szombathely, Székesfehérvár und Veszprém betreffen. Von nun an wird die Eisenbahngesellschaft auch außerhalb der Sommersaison stündliche Ferntransporte am Südufer des Plattensees anbieten. Es gibt InterCities anstelle von Hochgeschwindigkeitszügen zwischen Nagykanizsa und Keszthely und Budapest.