Die gigantischen Entwicklungen werden voraussichtlich Ende 2021 am Hévíz-Balaton Airport abgeschlossen sein.

Seit 2012 betreibt die Gemeinde Hévíz den Flughafen in Sármellék und Zalavár. Auf dem Flugplatz gibt es jahraus jahrein immer mehr Fluggäste. Im vergangenen Jahr wurde etwa eine Passagierzahl von 24.000 registriert, aber für eine rentablen Betrieb wären jährlich  150.000-200.000 Passagiere erforderlich, was durch die Ausweitung von Linienflügen und Frachtflügen erreicht werden könnte.

Dazu sind jedoch eine Reihe technischer und infrastruktureller Verbesserungen erforderlich,

mit diesen Entwicklungen wurde bereits 2018 begonnen und die sollen bis Ende 2021 am Flughafen abgeschlossen werden.

– Die Regierung hat 2017 einen Beschluss über staatliche Zuschüsse in Höhe von 6,6 Milliarden Forint für technische, technologische und infrastrukturelle Entwicklungen auf dem Hévíz-Balaton Airport gefällt, und die Abwicklung hat auch begonnen –  teilte der Bürgermeister von Hévíz,  Gábor Papp dem Tourismusportal WunderbarerBalaton.de mit.

– Der Flughafen und die Gemeinde haben eine Machbarkeitsstudie erstellt, die bereits angenommen wurde. Der nächste Schritt besteht darin, Entwicklungsgelder abzurufen. In der Machbarkeitsstudie werden die Investitionen detailliert beschrieben, darunter die Verlängerung der Landebahn, die Erweiterung des Terminalgebäudes, die Installation von Landebahnleuchten, der Bau von Lagerhallen, die Planung und der Bau von Kommunalwerken, der Bau einer neuen Straße direkt zum Terminal und die Renovierung der ehemaligen sowjetischen Kaserne – informierte der Bürgermeister das Portal.

Gábor Papp, Bürgermeister von Hévíz, Foto © Gemeinde der Stadt Hévíz

Parallel zu den Entwicklungen werden die bereits begonnenen Verhandlungen fortgesetzt,

mit der Hinzufügung neuer Destinationen sollen innerhalb von zwei Jahren Linienflüge nach London, Frankfurt, Israel, Russland und in die skandinavische Region gestartet werden.

– Der Flughafen befindet sich in einer außergewöhnlichen, optimalen Lage, er ist praktisch ein intermodaler Knotenpunkt, da von Balatonszentgyörgy eine Eisenbahnlinie in das Gebiet führt. Es ist nicht nur auf dem Luftweg, sondern auch auf mit der Eisenbahn erreichbar. An dem Flughafen führt die Straße, die zu der Autobahn führt, 2 × 2-Spuren hat und bis zu 70 Prozent fertiggestellt ist. Dies ist auch für Investoren wichtig: Wir verhandeln mit mehreren Unternehmen und stellen mit unseren Präsentationen kontinuierlich das Potenzial des Flughafens dar.

Foto © Csodálatos Magyarország

– Hévíz und unsere Region leben vom Tourismus und seinen indirekten Vorteilen. In naher Zukunft ist der Bau von mehreren Hotels in Hévíz und Keszthely geplant. Statistiken zeigen deutlich, dass das Fliegen immer beliebter wird, da es schneller, sicherer und einfacher ist als das Fahren. Die psychologische Grenze, über die Touristen nur ungern mit dem Auto fahren, beträgt 600-700 km. Dank der Entwicklungen können wir Ziele ansteuern, von denen es bisher  schwierig war, Gäste einzuladen, da sie bei einer Landung in Wien oder Budapest noch weitere 2-3 Stunden Fahrt hätten auf sich nehmen müssten, um unsere Region erreichen zu können – betonte Gábor Papp.

Das Potenzial des Hévíz-Balaton Airports zeigt sich auch darin, dass

eines der modernsten Pilotenausbildungszentren der Welt den Flughafen Hévíz-Balaton als Entwicklungsstandort wählte.

– Vor mehr als zwei Jahren stellten wir den Flughafen in der norwegischen Botschaft in Oslo vor. 2019 gaben wir offiziell bekannt, dass der norwegische Central European Aviaton Cluster mit seinem Partner, mit dem ebenfalls norwegischen Piloten Flight Academy, ein Pilotenausbildungszentrum in Hévíz errichten wird. Mit dieser Investition von etwa 5 Milliarden Forint werden Ungarn und Hévíz noch stärker in die sich dynamisch entwickelnde Luftfahrtindustrie der Welt einbezogen. Auch dieses Projekt ist im Gange: Der Flughafen und die Gemeinde bereiten das Gebiet vor, und norwegische Investoren beginnen im Frühsommer mit dem Bau der internationalen Pilotschule: ein Studentenwohnheim, mehrere Klassenzimmer, zwei Hangars mit Simulatoren werden errichtet und 17 kleine viersitzige Flugzeugen treffen ein, mit denen die Schüler üben werden – erfuhren wir von Gábor Papp.

– Der Hévíz-Balaton Airport ist ununterbrochen in Betrieb, auch in der Zeit, wo die Entwicklungen durchgeführt werden. Es ist möglich, dass wir in der Zwischenzeit neben den genannten Investitionen den Start neuer Charterflüge oder Linienflüge ankündigen können, aber dies sollte noch ein Geheimnis bleiben – sagte Bürgermeister Gábor Papp.

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